Référence incontestée de son segment, la Gold Wing Tour a été intégralement redessinée en 2018 avec, entre autres, une réduction drastique du poids, une nouvelle suspension avant à double triangle et un nouveau 6 cylindres à plat avec transmission DCT à 7 rapports. Le reste de l’équipement est à la hauteur de la réputation de la machine avec une instrumentation à écran TFT 7 pouces, un système de navigation par gyrocompas, la compatibilité avec les plateformes Apple CarPlay(tm) et Android Auto(tm), un système audio hi-fi, une bulle à réglage électrique, un système de démarrage sans clef Smart Key, 4 modes de conduite, un système de contrôle de couple HSTC et une assistance de démarrage en côte..